今年是中巴建交70周年，两国友好关系领域广、程度深，无论国际风云如何变幻，双方始终肝胆相照、患难与共，彰显了全天候战略协作伙伴关系的本色。北京工商大学联合巴基斯坦科学基金会、经济合作组织基金会于2021年11月27日共同举办第六届“一带一路”中巴科技与经济合作论坛，以赓续中巴传统友谊、促进中巴科技经济合作交流。中国科协国际合作部副部长、巴基斯坦驻华大使、中国驻巴基斯坦大使馆公使衔参赞、经济合作组织科学基金会主席、巴基斯坦科学基金会主席等200多名中外官员、中巴专家、学者和青年学生参加了会议。

  北京工商大学党委书记黄先开、中国科协国际合作部副部长王庆林、中国驻巴基斯坦公使衔参赞谢国祥、巴基斯坦驻华大使莫因∙哈克作了主题发言，经济合作组织科学基金会主席曼佐∙侯赛因∙索洛、巴基斯坦中国商会会长王子海、巴基斯坦科学基金会主席沙希德∙拜格、巴基斯坦华侨华人协会秘书长马斌作了专题发言。

论坛举办的“一带一路”及中巴经济走廊建设相关议题的征文收到清华大学、兰州大学、中国海洋大学、我院等24所高校和科研机构投稿近50篇稿件，论坛评选出一等奖2篇、二等奖4篇。胡再勇老师和研究生阚雨薇、张绪道合作撰写的论文《基础设施与双边贸易偏好：基于“一带一路”倡议参与国家的实证分析》荣获一等奖，并在论文交流环节进行了线上交流。

该论文是胡再勇老师主持的北京市社科基金项目《“一带一路”基础设施建设的国际贸易效应研究》的部分成果，旨在探讨“一带一路”国家的基础设施改善时,双边贸易强度是否发生变化，以及如何变化。在考虑多边贸易网络的基础上，通过比较两国间贸易流量的实际值和预期值来构建贸易偏好指数，并使用不含传统规模变量的引力模型估计双边贸易强度，进而研究基础设施改善对经引力调整的双边贸易偏好测度的影响。研究结果表明，“一带一路”倡议参与国的贸易基础设施改善对双边贸易偏好的影响为负，但国家对基础设施的交互作用对双边贸易偏好的影响显著为正，研究结果的经济含义可以理解为：一个国家基础设施质量的提高促进了其与世界其他地区的贸易，从而减少了特定伙伴的贸易权重。一个国家提升自己的基础设施质量，并与一个具有高质量基础设施的国家进行贸易时，才有利于提升两国间的交互贸易偏好。

胡再勇老师主持的北京市社科基金项目《“一带一路”基础设施建设的国际贸易效应研究》已发表论文6篇，包括A级期刊论文一篇。胡再勇老师长期从事国际金融、国际贸易和一带一路等领域的教学和研究工作，主持教育部、北京市社科、商务部等多项研究课题，广泛参加国内外学术交流，在《数量经济技术经济研究》、《财贸经济》、《外交评论》、《国际金融研究》、《世界经济研究》、《国际贸易问题》等期刊发表论文60余篇，并有10多篇论文收录于国内国外学术论文集，出版专著4部，参编10余部。